【KTSF 萬若全報導】
太平洋煤電公司（PG&E）加價20%後，也影響到開電動車的駕駛人，雖然還是比開傳統汽油車便宜，但是駕駛人在充電時，也明顯感受到電費增加了。
舊金山紀事報訪問一名Tesla Model Y的車主說，過去在超級充電站，每次充電費用10到14元，但最近增加到每次20元，不少電動車駕駛人都感受到電費漲價。
根據Cox Automotive的一項研究，截至1月份，一輛新型電動車的平均價格，比傳統汽油車高出約2,039元，但省下油錢，比方說一輛豐田Camry，行駛約506英里的油費約為73元，同等距離Tesla Model 3，充電費用約為32元，雪佛蘭Bolt的充電費用為43元，還是比汽油車便宜。
皮尤研究中心的一項調查發現，七成有興趣購買電動車的人表示，節省汽油費用，是他們考慮的一個主要因素，但是有經濟學家擔心，電價一直上漲，可能會讓潛在的電動車買主猶豫，這跟政府提倡電動車政策反其道而行，尤其加州政府計劃在2035年停止銷售新的汽油車。
對此PG&E強調，電動汽車充電的成本，仍然低於購買汽油的成本，特別是參加該公司提供的電動車特殊費率計劃。
PG&E主要電動車費率計劃，從午夜到下午的非高峰時段，允許駕駛者在家中為汽車充電，價格相當於每加侖汽油約3.23至3.29元，這低於AAA列出的目前每加侖汽油4.80元的平均價格。
但PG&E表示，只有約25%的電動車駕駛參加特別費率方案。
如果大家想查詢更多關於PG&E的電動車特殊費率計劃，可瀏覽：https://www.pge.com/en/account/rate-plans/find-your-best-rate-plan/electric-home.html
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