【KTSF 林子皓報導】
本屆CES消費電子展，整個西展覽區都是汽車科技，也就看的出來汽車在CES展中的比重，而今年除了AI導入汽車界面大型機具自動化外，汽車製造商與大型科技公司的跨界合作，更是今年汽車科技的重要主題，一起來看CES展的汽車科技。
一到Hyundai的Mobis會場，特製Ioniq 5電動車就開始跳起可愛的汽車舞，今年的CES消費展，汽車科技結合AI人工智慧導入了大量的自動化元素。
同樣是Hyundai展場，超大型的挖土機卻無人駕駛，這是未來的大型機具趨勢，而包括Catpillar和John Deere等工業與農業機具公司，除了自動化外，也強調了純電趨勢，讓耗能的大型機具也能為環保盡一份心力。
隨著AI以及自動化開始慢慢導入汽車的使用，這一次的CES展覽，也可以看到越來越多的汽車廠跟科技公司開始合作，就像Mercedes-sBenz，這次就是開始跟Google開始進行了跨界的科技與汽車廠商的合作。
隨著AI人工智慧導入汽車科技，現在的汽車不在僅只是代步工具，也是科技與汽車工藝的跨界作品，今年包括Mercedes Benz就和Google合作，全新的MBOS車機作業系統滿滿都是AI的身影。
展示人員說：「它讓您的生活盡可能簡單、方便和舒適，它還有很多可以提供的，它還很富有同理心，它會分析你說話的語調，根據這些資料來選擇適合你的語言。」
至於BMW則是運用了Amazon的Alexa人工智能系統，讓車透過長期跟駕駛的互動，生成更個性化的人機合一。
展示人員Ric說：「節能模式是指某些設備像電腦或汽車，它可以幫助你使用更少的能源或燃料，開啟節能模式後，設備的工作速度會變慢或稍有不同。」
而Sony則是除了和Honda合作開發Aleefa電動車外，今年更是和Microsoft合作，同樣讓AI搭載在車機上，一步步朝向汽車機器人邁進。
微軟AI與數位應用產品聯合副總Jessica Hawk說：「（你怎麼看帶AI科技和汽車的結合？）我們透過語音指令和汽車對話已經有一段時間了，沒錯，如今有趣的前景是，隨著生成式人工智能和雲計算的導入，我們有無窮的潛力，來放大創造力，提高個性化程度，然後轉變車內體驗。」
除此之外，中國的新能源勢力同樣席捲CES會場，在中國掀起疑似抄襲保時捷話題的小米首台電動車SU7，在CES會場也看的到，而新能源三大勢力之一的小鵬汽車，則是帶來極具跑車風格的
匯天一體飛行車，至於有陸地航母之稱的分體式飛行車，則預計將在今年第四季可以開始預訂，正式將飛行汽車化為真實。
(Copyright 2024 KTSF. All Rights Reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten, or redistributed.)
版權所有，不得轉載。
