馬航:失蹤客機最後通話人疑為副機師(視頻)

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失蹤馬航客機去向有新猜測,英國獨立報引述消息指,馬來西亞向阿富汗及巴基斯坦政府,要求調查客機是否降落在兩國邊境,塔利班武裝組織控制地區。另外,馬航相信客機上周末失蹤前,是副機師與地面控制塔最後通話,但當時沒通報出了問題。

與控制塔說過「好的、晚安」後,馬航客機失去蹤影。但究竟這句話,是機師還是副機師說的呢?失蹤超過一星期,航空公司首次透露,初步相信是副機師法里克。在這次最後通話中,他沒提及機上有問題,但這句答話可能有玄機。

據英國《每日郵報》報道,機師與控制塔聯絡,一般最後會回答「收到、通話結束」,而不是「好的、晚安」。報道又提及回話時語氣平靜。吉隆坡控制塔當時準備把MH370,交接到越南空域。

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正、副機師上機前,同樣在機場接受過安檢,有澳洲傳媒報道,當局已收窄範圍,主力調查兩名機師劫機可能性。

客機失聯後,持續飛行數小時,若已降落的話,為何沒有國家通報?英國《獨立報》引述馬來西亞調查人員指,其中一個調查方向,是調查客機是否飛往阿富汗、巴基斯坦,由塔利班控制的邊境地區。由於該地區非由政府管轄,吉隆坡已循外交途徑,要求兩國協助調查。

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馬來西亞《新海峽時報》亦提出另一避過偵測的可能性,報道引述調查人員消息,根據飛行數據分析,客機掉頭後,曾經下降至1,500米的飛行高度,飛越孟加拉灣,再向北面的陸地飛行,相信駕駛客機的人有意利用地形做掩護,低飛避過民航雷達追蹤,據報飛越至少3個國家。

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