馬航中國乘客名單排除恐怖分子 正副機師是調查重點

【KTSF 劉浩平報導】

馬來西亞MH370航班失聯之謎仍然未解,正副機師成為調查重點。最新消息,美軍認為空中俯瞰尋找碎片更為有效,因此撤回搜救軍艦,另外中國媒體表示,中國目前已經開始在境內搜索失蹤的航班,也證實了乘客名單裡沒有恐怖分子。

大馬當局搜查了馬航370航班的正副機師的家 ,拿走了正機師的模擬飛行設備 ,但到目前為止,沒有證據顯示兩人有任何不當行為。駕駛艙中的每個人還通過了例行心理測試。

馬航首席執行官Ahmad Jauhari Yahya表示:“展望未來,我們顯然會總結這一切,找到如何加強嚴格各個環節,提高入門要求。”

當局也重點調查在航班上的一名大馬國籍的飛行工程師,他報稱在一家專為企業高層提供私家飛機的瑞士公司工作,他是否有能力駕駛與控制一架大型的波音777客機還有待調查。

大馬已認定馬航370航班是被人為地改變航道,但不能確定是機師本人,故意行事或在被人挾持下改變航道。

根據改變航道必須作出的步驟以及在轉向西飛後刻意藉著地勢避過雷達的偵測,有關方面判定是有豐富飛行經驗與飛機知識的人在控制了該飛機當局正朝著這個方向調查,此外大馬政府也透露衛星與該客機的聯繫顯示,該客機在失聯後還繼續飛行超過7小時,航程可以向北直到哈薩克,向南到印度洋。

大馬向南北航道的多個國家求助,而英國獨立報說,大馬要求阿富汗與巴基斯坦兩國調查客機是否降落在兩國邊境塔利班控制的地區。塔利班表示不知道客機的下落。

在搜救方面,最新消息說澳大利亞協助往北搜救,而印尼則協助往南印度洋搜救,中國也開始在境內展開搜索,美國透露由於大馬方面只同意美方提供有限度的調查協助,美方手上的線索並不多,就連大馬當局在正駕駛的模擬飛行設備中找到些什麼,美方都不知道。而大馬對於所公布的資訊也一再作出修改,最新的一次是由交通部長出面宣布失聯當晚客機上的第一個訊號系統在1點07分正常報告位置,到1點37分沒有如常更新報告,這表示訊號系統並不是在1:07分關閉,在1:07分以後客機最後一次跟塔台通話駕駛說’很好,晚安’。現在有關方面認為說話的是副駕駛。

相關新聞:

馬航:失蹤客機最後通話人疑為副機師

失聯客機飛行員被贊熱心謙虛 對社區貢獻極大

馬航失蹤乘客生死未卜 各有不同故事(視頻)

印度搜索安達曼海上群島 500多小島均為無人森林

馬航失踪客機

(Copyright 2014 KTSF. All Rights Reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten, or redistributed.)
版權所有,不得轉載。

分享:

發表你的看法

Connect with Facebook

*