捷運談判繼續 各方為罷工可能做準備

【KTSF 古琳嘉報導】

捷運勞資談判方面,儘管工會昨天宣布,不發出72小時罷工通知,但由於談判仍未達成共識,捷運方面仍做好因應罷工的準備,灣區部分商會組織,今天也呼籲工會不要罷工。

包括灣區協會 (Bay Area Council) 和舊金山商會等多個組織,今天公布一項在上週所做的民調顯示,有6%的受訪者認為,資方應該接受工會的方案,避免罷工,63%的受訪者認為,工會應該接受資方的方案,避免罷工,另外有26%的受訪者認為,雙方應該繼續協商到彼此都能接受的結果為止,即便有可能罷工。

出席記者會的組織,除了呼籲捷運勞資雙方,盡快達成共識,也希望各方做好準備,因應可能的再次罷工,灣區協會會長 Jim Wunderman 表示 : ” 上次暑假期間罷工,協會估算對於灣區地區經濟影響高達七千三百萬,那時候還是學生放假,很多人夏日出遊,這次(如果罷工)情況會更糟 ” ,都會運輸委員會 Amy Worth 表示 : ” 我們明確的呼籲雇主,讓員工能夠遠距工作或允許員工更頻密的遠距工作,甚至要求他們這麼做,如果沒辦法遠距工作,我們要求您放寬主要工作時間 “。

代表捷運員工的兩大工會昨天宣布,不會發出 72小時前罷工通知,雖然是樂觀象徵,但通知屬於禮貌性質,並不是罷工的必要規定,本週四午夜的最後期限一過,雙方如果未達共識,星期五仍有可能罷工。

捷運管理層繼續與工會協商的同時,也做好因應罷工的措施,包括安排150-200輛接駁巴士,並建議捷運乘客採取通勤的替代方案,包括在家上班或改搭渡輪等交通工具等。

根據舊金山紀事報的數據,雙方談判差距有縮小的趨勢,退休金的部分已經有共識。

關鍵的加薪幅度上,捷運資方同意提高到未來四年加薪10%,不過工會堅持未來三年加薪11.5%,其中前兩年各加薪3.75%,第三年加薪4%,如果載客量比預期還高,員工可以另外分得紅利。

捷運資方稱,跟工會要求之間,四年仍有8千9百萬元的差距,不過工會方面的估算,則是三年3千萬的差距。

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Comments

  1. chen yuping says:

    捷運员工要一次次采取罷工行动,来争取加工资,捷運是否是盈利企业呢?如果是盈利企业还有理由争取加工资,如果是亏损企业就没有不要采取罷工来强行要求企业给员工加工资,请捷運员工冷静的思考,捷運员工的工资福利是非常好的企业,应该知足,看看有很多专业人士都没有工作,而捷運的员工却是有工不好好的珍惜。

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