避免罷工 捷運勞資雙方持續談判

【KTSF 萬若全報導】

為了避免罷工,灣區捷運資方做了些許的讓步,提出新的合約計畫,但並未提供合約內容,勞資雙方今天回到談判桌,捷運發言人表示,並未對罷工時間設限,雙方朝共識努力 。”顯然的,安全是捷運每天營運首要之務。”

BART工會發出72小時罷工通知

為了乘客及員工的安全,捷運會在電扶梯外加裝遮蓋,讓車站能夠跟街道有所區隔,不過有工會人員在記者會現場外表達不滿,表示花大錢只保護電梯,對員工安全沒有幫助。”捷運的犯罪率上升,針對員工的犯罪率增加四倍,我們不是來談罷工,我們是來談判的,是他們提起罷工,我們要的是給會員一個公平的合約,對公眾和員工都健康及安全。”

灣區捷運員工倘罷工 灣區交通或陷癱瘓

工會要求未來三年每年加薪5%,但資方原來的方案是未來四年總共加4%,目前灣區捷運員工平均年薪是8萬3千元, 代表兩千三百名灣區員工的兩個工會,日前投票,99%同意授權工會發動罷工,工會最快可以宣布,下星期一7月1日發動罷工,有乘客已著手制定應變計劃。”我認為他們的待遇已經很好,他們的福利絕對是令人羨慕的,要罷工就來吧,我會想辦法解決不便之處。”"會想其它方法,或許開車。”

為勞資談判造勢 BART工會即將表決是否罷工

對於州府建議60天的冷靜期,捷運方面表示,寧可現在暑假期間罷工。”我們要求政府不要發出冷靜期的命令,我們認為現在是談判最好時機,趁暑假比較少人坐捷運。”

灣區捷運上一次大規模的罷工,是在1997年,當時罷工的時間長達8天。

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