亞洲航空業增長導致飛行員急缺

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【KTSF】亞洲和中東快速增長的航空業導致兩地區對飛行員的需求不斷攀升。而對安全第一的乘客來說,這意味著去選擇在激烈競爭中,有能力聘用有經驗機組人員的知名航空公司。

亞洲航空業市場在近年來,已經呈現飛行員短缺跡象,而最近不斷增長的飛機訂單,更把飛行員短缺現狀推向急缺。兩地區在強勁的經濟增長勢頭下,未來二十年內飛機的訂單量將大幅上升。可以預見,對新飛行員的需求將上漲,同時有經驗機組人員的數量將相對降低,從而引發人們對飛行安全及飛行時間的憂慮。

上個月,印尼雄獅航空已訂購了230架波音737型飛機,稍後可能再增購多150架。卡塔爾航空從法國空中巴士公司訂購至少55架空巴SAS型飛機,而阿聯酋航空則訂購50架波音777型客機。波音和空巴兩家公司共同預測,2011到2030年,來自亞洲的訂單將佔全球市場的三分之一,而訂單總額將超過一萬億美元。

國際民航組織預測,再追趕不斷增長的航空業發展速度,同時又要替代退休飛行員的同時,未來二十年亞洲市場對新飛行員的需求,將從2010年的50,344人激升到229,676人。而最可能的情況是,亞洲每年將缺少9千名飛行員,因為該地區每年需要至少1萬4千人,但每年卻最多只能培訓5千人。

 

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